- سخان كهرباء
- سخان مركزي
- سخان طاقة شمسية
صمام أمان السخان بينقّط: طبيعي ولا عطل؟
امتى نقط صمام الأمان طبيعية وامتى عطل، وضغط المية العالي، وليه سدّ الصمام خطر.
صمام الأمان هو القطعة اللي على ماسورة المية الباردة الداخلة للسخان، وغالبًا ليه خرطوم صغير أو فتحة تصريف من تحت. بيعمل حاجتين: بيمنع المية ترجع من السخان للمواسير، وبيطلّع شوية مية لو الضغط جوه الخزان زاد.
عشان كده نقط مية من الصمام والسخان بيسخّن حاجة طبيعية، وعلامة إنه شغال. لكن نزول مية على طول، حتى والسخان مش بيسخّن، معناه عطل في الصمام أو ضغط مية عالي عندك. والخزانات المضغوطة في السخانات المركزية والطاقة الشمسية فيها صمامات أمان بنفس الفكرة.
أهم قاعدة: ماتسدّش فتحة الصمام، وماتشيلوش، وماتركّبش محبس بينه وبين السخان. الصمام ده آخر خط أمان لو الثرموستات علّق والضغط زاد، وسدّه من أهم أسباب انفجار السخان.
ليه الصمام بينقّط وهو سليم
المية بتتمدد لما تسخن. من 20 لـ 60 درجة حجمها بيزيد حوالي 1.5%، يعني سخان 50 لتر محتاج مكان لحوالي تلت أرباع لتر زيادة، وسخان 80 لتر لأكتر من لتر، لو الخزان كله اتسخن من البارد. المية الزيادة دي مش قادرة ترجع للمواسير لأن الصمام بيمنع الرجوع، فالضغط بيعلى لحد ما الصمام يفتح سنة صغيرة ويطلّعها. عشان كده النقط الطبيعية:
- بتحصل والسخان بيسخّن بس (اللمبة منوّرة).
- كميتها صغيرة، وبتقف بعد ما السخان يوصل للحرارة.
- بتقل أو ماتبانش لو السخان بيسخّن جزء بسيط من المية.
نقط طبيعية ولا عطل؟
مش طبيعي لو:
- المية نازلة على طول، حتى واللمبة مطفية أو السخان مقفول.
- النقط بقت خيط مية مستمر.
- المية اللي نازلة سخنة جدًا أو معاها بخار: ده معناه حرارة زيادة، والثرموستات هو المشتبه الأول. افصل السخان من القاطع فورًا.
- المية بتنقّط من جسم الصمام أو من الوصلة، مش من فتحة التصريف: ده جوان أو وصلة، والتفاصيل في دليل تسريب المية.
أسباب التسريب المستمر من الأشهر للأقل
1. ضغط المية عالي
لو عندك موتور رفع مية، أو المية واصلة لشقتك بضغط عالي، الضغط ممكن يبقى أعلى من اللي الصمام مضبوط عليه، فيفضل مفتوح سنة. الحل هنا مش في الصمام: الحل منظّم ضغط (محبس تخفيض ضغط) يتركّب على المية الداخلة للسخان، بعد ما الفني يقيس الضغط بعداد.
2. جير أو رواسب على قاعدة الصمام
حبة جير صغيرة بتمنع الصمام يقفل على الآخر، فيفضل ينقّط. ده بيحصل أكتر في الصمامات اللي عمرها ما اتحرّكت.
3. الصمام نفسه ضعف أو مش مناسب
السوستة اللي جواه بتضعف مع السنين، أو اتركّب صمام ضغطه أقل من اللي السخان محتاجه.
4. حرارة زيادة
لو النقط تقيلة وسخنة، فالصمام بيعمل شغله صح وبيطلّع ضغط حقيقي، والمشكلة في التسخين نفسه. ده محتاج كشف على الثرموستات فورًا.
اللي تقدر تعمله بنفسك بأمان
- راقب امتى بينقّط: وقت التسخين بس؟ ولا على طول؟ ولما الموتور يشتغل؟ المعلومة دي بتوصّل الفني للسبب بسرعة.
- خلّي التصريف مفتوح: وصّل خرطوم الصمام لصفاية أو بالوعة، نازل لتحت، ونهايته مكشوفة مش مغطّسة في مية ولا مربوطة.
- لو الصمام فيه ذراع تجربة صغير: خلّي الفني يجرّبه في الصيانة الدورية عشان الجير مايمسكش فيه. المية اللي بتنزل منه بتبقى سخنة، والصمام القديم ممكن مايقفلش تاني بعد التجربة.
- لو لاحظت مية سخنة طالعة من حنفية الباردة: ممكن جزء منع الرجوع في الصمام تعب، أو خلاط بيعدّي مية من ناحية للتانية. اذكرها للفني.
ماتعملش كده: ماتسدّش فتحة الصمام بمسمار أو شريط أو غطا، وماتبدّلوش بطبّة أو وصلة عادية، وماتربطش آخر الخرطوم.
امتى تكلّم فني
- التسريب مستمر حتى والسخان مش بيسخّن.
- المية النازلة سخنة جدًا أو معاها بخار (افصل السخان الأول).
- الصمام عمره ما نقّط خالص والسخان بيسخّن من البارد: ساعات ده طبيعي، بس الأحسن الفني يتأكد إنه مش مسدود بالجير.
- مية سخنة بتظهر في حنفيات الباردة.
الفني بيعمل إيه
الفني بيقيس ضغط المية الداخلة بعداد، ويجرّب فتح الصمام، ويشوف المية النازلة سخنة ولا لأ عشان يستبعد الثرموستات. لو الصمام محتاج تغيير، بيقفل المية ويفرّغ الضغط، ويركّب صمام على ضغط مناسب لسخانك، في الاتجاه الصح، من غير أي محبس بينه وبين السخان، ويوصّل له خرطوم تصريف. ولو الضغط عالي، بيقترح منظّم ضغط ويقولك سعره قبل التركيب.
تغيير صمام الأمان من التصليحات البسيطة، وسعره بيبدأ من 600 جنيه حسب نوع الصمام، وعليه ضمان 6 شهور والمصنعية 3 شهور. الكشف 250 جنيه في القاهرة والجيزة، و300 في باقي المحافظات، وبيتخصم لو صلّحت معانا. شوف الأسعار وسياسة الضمان، أو اطلب فني من صفحة صيانة سخان الكهربا.
أسئلة قريبة
المية اللي بتنقّط من الصمام بتضيّع كهربا؟
تأثيرها على الكهربا بسيط، لأن النقط الطبيعية أقل من لتر في كل دورة تسخين. التسريب المستمر هو اللي بيضيّع مية ويبوّظ الأرضية والحيطة، فصلّحه عشان كده.
ليه الصمام بينقّط بالليل أكتر؟
لأن الاستهلاك في المنطقة بيقل بالليل فضغط المية في المواسير بيعلى، ولو عندك موتور رفع ممكن يزوّده أكتر. لو النقط بتزيد بالليل حتى والسخان مش بيسخّن، فده غالبًا ضغط عالي ومحتاج منظّم ضغط.
أغيّر الصمام بنفسي؟
لأ، ده شغل فني. لازم المية تتقفل والضغط يتفرّغ، والصمام الجديد لازم يبقى على ضغط مناسب للسخان ومتركّب في الاتجاه الصح، ومن غير أي محبس بينه وبين السخان. غلطة في أي واحدة من دول بتلغي فايدته.